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ジュリエッタとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとXLRの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   キャデラック  XLR
VS
20万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
158 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革シート SDナビ&フルセグ 1年保証

    本体価格
    174.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ドラレコ前後 当社下取 認定中古車保証一年

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ SDナビ&フルセグ 黒革シート 1年保証

    本体価格
    110.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ハーフレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ナビ TV 純正18AW T/ベルト交換済

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
61
134.9万円
関西
40
120万円
東海
14
93.2万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
103.5万円
東北
9
67万円
北陸・甲信越
4
83.4万円
中国
3
71.8万円
四国
7
162.8万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
335.3万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとXLRのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   キャデラック  XLR
298万円459万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1368~1742 排気量(cc) 4370~4564
170~240 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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