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ジュリエッタとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとソニックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  ソニック
VS
22万円299.9万円
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中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ タイベル交換済み Bカメラ ETC Bluetooth 限定車 ターボ クリアランスソナー

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 専用半革シート 18インチAW D.N.A フルセグ ナビ ブレンボキャリパー パドルシフト シートヒーター キセノン ETC F/Rフォグランプ パーキングソナー アルミペダル 専用ミラーカバー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (黒本革/シートヒーター/社外ナビTVカメラ) カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前後ソナー メモリーシート キセノン フォグ 純正18アルミ パドルシフト

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オナ禁煙ICターボ・新Tベル&ウォポン済・H黒革ヒーターパワー席・TVナビBカメラBトゥースETC・LED&HIDキセノン・6速ATパドルd.n.a・大径18黒15SPアルミ・4輪赤ブレンボキャリパ・重低音マフラ・Pセンサ・取説記録

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ レグノ装着 黒 本革

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
81
133.8万円
関西
41
119万円
東海
22
151.3万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
15
110.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとソニックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シボレー  ソニック
298万円459万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1368~1742 排気量(cc) 1597
170~240 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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