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ジュリエッタとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
22万円299.9万円
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中古車相場 15万円92万円
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199 中古車掲載台数 37
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 105台限定車 限定色ムーンホワイト

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 両側パワーシート/両側ヒートヒーター/ハーフレザーシート/アルミペダル

    本体価格
    65.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 弊社顧客様下取り車 ワンオーナー認定中古車保証1年 240hp 1750TBI キセノンヘッドライト 18inchAW パドルシフト ブラックレザー 電動シート フロントシートヒーター 2DINナビ 地デジTVチューナー

    本体価格
    276.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /カーナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー キセノン 純正18AW クルーズコントロール 社外マフラー 障害物センサー

    本体価格
    107.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ フルセグTV ETC キーレス パドルシフト パワーシート シートポジションメモリー レインセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    52.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 黒革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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    39万円

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    29.9万円

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    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

関東
81
134万円
関西
43
116.6万円
東海
23
147.6万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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ジュリエッタとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ダイハツ  ハイゼットピック
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1368~1742 排気量(cc) 547~659
170~240 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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