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ジュリエッタとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォード  フェアレーン
VS
22万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革電動シート&ヒーター カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト 1742cc 240ps 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 検査R9年1月 点検整備付

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/DVD/Bluetooth/USB接続/ドライブレコーダー/ETC/黒革メモリー付パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正18インチAW/クリアランスソナー/HID/保証書取説/ワンオーナー/認定中古

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オナ禁煙ICターボ・新Tベル&ウォポン済・H黒革ヒーターパワー席・TVナビBカメラBトゥースETC・LED&HIDキセノン・6速ATパドルd.n.a・大径15SP黒ペイント18アルミ・4輪赤ブレンボキャリパ・重低音マフラ-・Pセンサ-

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

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  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

関東
77
133.2万円
関西
45
114.6万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
14
118万円
北陸・甲信越
4
101.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとフェアレーンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォード  フェアレーン
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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