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ジュリエッタとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  Honda e
VS
18万円348万円
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中古車相場 154.8万円418万円
Honda eの相場表を見る
223 中古車掲載台数 30
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン可 6速MT ターボ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 純正AW 赤レザー ナビ+地デジTV

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチアルミ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルカンターラシート ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ワンオ-ナ-150台限定禁煙・ポルトロ-ナフラウ製茶本革ヒ-タ・新タイベル&ウォポン済・TVナビBカメラBトゥ-スETC・重低音マフラ・アルミ製ペダル&ミラ-&ノブ・重低音マフラ-4輪赤ブレンボ製キャリパ・18デザインAW

    本体価格
    142.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー/ETC/エアコン/純正AW/前後フォグランプ/ABS/LSD/TCS/エアバック/盗難防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ブレンボ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/パワーシート/オートライト/オートエアコン/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    104.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI carrozzeria製ナビ TV Bカメラ レザー

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証 整備付き レザーシート パワーシート 純正アルミホイール ナビ バックモニター TV Bluetooth ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右6速MT タイベル交換済 SPIRIT車高調 RAGAZZONマフラー 18インチAW ブレンボキャリパー レザーシート カーボンインテーク オレカタワーバー DEFI追加メーター 前後ドラレコ デジタルミラー キセノン ナビTV

    本体価格
    119万円

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    349万円

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    243万円

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    218.2万円

関東
92
130.8万円
関西
53
114.1万円
東海
30
136.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
140.4万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
15
246.5万円
関西
1
249.8万円
東海
10
306万円
北海道
0
---
九州
2
256.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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ジュリエッタとHonda eのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  Honda e
298万円459万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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