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ジュリエッタとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  Sタイプ
VS
22万円525万円
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中古車相場 47万円599万円
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196 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ディーラー車 ワンオーナー 限定車 ナチュラルレザー 純正ナビTV ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 弊社下取車 クルコン 純正ナビ 黒革シート Bluetooth ETC フルセグ 前後センサー キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト・ウォーターポンプ新品交換渡し・ナビ・フルセグTV・禁煙車・前後ドラレコ・ETC・パワーシート・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・取説・スペアキー

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 赤レザーシート ETC付き ワンオーナー 純正ナビゲーション 地デジTV 純正アルミ18インチ Bluetooth接続 コーナーセンサー

    本体価格
    227.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革シート パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ! ETC リアパーキングセンサー! HIDヘッドランプ! フォグランプ!

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    80.9万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ   ドラレコ

    本体価格
    58.3万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 最終モデル シートヒーター付本革電動シート ウォールナットウッドパネル 純正ナビ 禁煙車 屋根有車庫保管車235/50R17インチ純正アルミホイルHIDヘッドライト 検査毎記録簿装 エアコンコンプレッサー交換済 天井垂無

    本体価格
    112.2万円

関東
78
131.1万円
関西
45
121.1万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
104万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
4
118.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
10
161万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとSタイプのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  Sタイプ
298万円459万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1368~1742 排気量(cc) 2494~4196
170~240 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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