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ジュリエッタとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
22万円333万円
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中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (黒本革/シートヒーター/社外ナビTVカメラ) カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前後ソナー メモリーシート キセノン フォグ 純正18アルミ パドルシフト

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 検 2年/1オーナ/ナビ/フルセグ/BT/ETC/HID/Aライト/Aワイパー/電格ミラー/ステアスイッチ/パドルシフト/MTモード/AAC/フォグ/Rフォグ/CD/DVD

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ フルセグ バックモニター ETC Bluetoothオーディオ 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (赤本革/ナビTV/ワンオーナー/走行11400Km) カロッツェリアナビ/CD録音/DVD再生/ETC/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/メモリーシート/クルコン/パドルシフト/キセノン/純正18アルミ/レッドキャリパー

    本体価格
    189.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/障害物センサー/純正18インチアルミ/フロントフォグランプ/パワーシート/HID/キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ SDナビ&フルセグ バックソナー ETC アイドリングストップ パドルシフト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 キーレスキー 純正18インチアルミホイール シートヒーター 取説&保証書

    本体価格
    132.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換済/エンジンマウント交換済/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ ETC ナビ ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト テレビ HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

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  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    8500万円

関東
87
127.9万円
関西
40
109.9万円
東海
19
149.3万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
16
107.4万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
2
8500万円
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジュリエッタとカウンタックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランボルギーニ  カウンタック
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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