| アルファ ロメオ ジュリエッタ | メルセデス・ベンツ バネオ | |
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| VS | ||
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18万円～348万円
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中古車相場 |
63.8万円
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| 223台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アルファ ロメオ ジュリエッタ | メルセデス・ベンツ バネオ | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 320万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1740×1845 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 1897 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 125 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
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伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
Aクラスベースながら広大な室内は圧巻 Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10) |
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