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ジュリエッタとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV 茶革 シートH 障害物センサー ETC

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    81.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 純正18インチAW レッドレザーシート 純正ブレンボレッドキャリパー BOSEスピーカー 前席メモリー機能付きパワーシート Bluetooth対応フルセグナビ DNAドライブモード バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 地デジナビ 電動シート シートヒーター 黒革 ブレンボ

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール キセノンライト 安心ロング保証

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 黒革 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ローンチ エディション 世界限定500台 国内50台 特別限定車 マットマグネシウムグレー専用ボディカラー エアロパッケージ 専用アルカンターラコンビシート カロッツェリアナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

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    948万円

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    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
67
124.2万円
関西
51
120.4万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
298万円459万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1368~1742 排気量(cc) 3982~4663
170~240 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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