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ジュリエッタとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとギャランシグマの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  ギャランシグマ
VS
22万円283.5万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
192 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 右H 6AT Carrozzeriaナビゲーション Bカメ

    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア /150台限定モデル/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/フォグ/17AW/ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/車検受渡

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 正規ディーラー車 150台限定モデル 専用アルミホイール 茶革シート シートヒーター ETC 整備記録簿付き

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正ナビ バックソナー キセノン

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラックレザー パワーシート ナビ地デジTV ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・ETC・盗難防止装置・シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ フルセグ バックモニター ETC Bluetoothオーディオ 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正AW bremboキャリパー 社外ナビ フルセグTV BT接続 HIDライト フォグ レザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート コーナーセンサー ドラレコ パドルシフト ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

関東
76
130.9万円
関西
43
112.1万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
2
113万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ジュリエッタとギャランシグマのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  ギャランシグマ
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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