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ジュリエッタとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  プリメーラ
VS
18万円338万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
199 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 1960年式 Alfa Romeo Giulietta Spider

    本体価格
    1510万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ TV

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙車 赤革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    270.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右ステアリング/FORCEーGハイパーステンレスサラウンドマフラー/カーボンリアスポイラー・ドアノブ/6速マニュアル/禁煙車/本革/シートヒーター/パワーシート/純正18インチAW(PIRELL)/キーレス/ETC/ソナー/Sキー

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ レッドレザー 純正ナビ ETC 純正アルミ QVエンブレム新品交換済

    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート/ナビ/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/USB入力端子/認定中古車

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/赤革/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パワーシートヒーター/前後クリアランスソナー/キセノン/純正18AW/Bluetooth接続

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール キセノンライト 安心ロング保証

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ コーティング済 禁煙車 カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト1742cc  アルファスタートパック点検整備付

    本体価格
    139万円

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    応談

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    88万円

関東
72
143万円
関西
48
121.1万円
東海
27
118.9万円
北海道
8
86.6万円
九州
12
96.3万円
東北
18
109.6万円
北陸・甲信越
3
194.3万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
5
92.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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ジュリエッタとプリメーラのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  プリメーラ
298万円459万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1368~1742 排気量(cc) 1769~2488
170~240 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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