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ジュリエッタとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
22万円283.5万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 108
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザーシート

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ナビフルセグ DNA切替モード付 ブラウ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (赤本革/ナビTV/ワンオーナー/走行11400Km) カロッツェリアナビ/CD録音/DVD再生/ETC/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/メモリーシート/クルコン/パドルシフト/キセノン/純正18アルミ/レッドキャリパー

    本体価格
    189.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 専用半革シート 18インチAW D.N.A フルセグ ナビ ブレンボキャリパー パドルシフト シートヒーター キセノン ETC F/Rフォグランプ パーキングソナー アルミペダル 専用ミラーカバー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 当店下取り車/車検整備付き/ナビバックカメラ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    87.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ アルファレッド タイベル交換済み ブラックレザーシート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1200万円

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    1190万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ジェットブラックメタリック/スポーツクロノPKG/PDLSプラス/BOSEサラウンドサウンドシステム/21インチRSスパイダーデザイン/スポーツエキゾースト/エントリードライブ/PASM/アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    1237.2万円

関東
78
131.9万円
関西
41
117.5万円
東海
21
147.5万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.7万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
5
122.8万円
中国
4
76.1万円
四国
4
179.8万円
地域別台数
関東
35
1217.3万円
関西
20
1077.8万円
東海
20
1216.6万円
北海道
9
1195.3万円
九州
8
1475.9万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円

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ジュリエッタとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ポルシェ  カイエンクーペ
298万円459万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1368~1742 排気量(cc) 2894~3996
170~240 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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