アルファ ロメオ ジュリエッタ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
10万円~428万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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180台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 658 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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