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ジュリエッタとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ウィンダム
VS
29万円355万円
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中古車相場 35万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
220 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ ドラレコ ブレンボ 18AW

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革シート.HID.ナビTV.BカメラETC

    本体価格
    117万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 認定中古車 ドラレコ ブラックレザー内装

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ディーラー整備車両 地デジBカメラ アルミ

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証付 レザーシート ETC付

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ビルショック マフラー ドアバン19AW

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1100万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    58.9万円

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    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G クルージングエディション コーナーセンサー/タイベル交換済/キーレス

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
87
119.5万円
関西
42
142.7万円
東海
27
114.4万円
北海道
6
142.8万円
九州
15
104.1万円
東北
11
149.6万円
北陸・甲信越
11
163.6万円
中国
17
177.6万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
6
79.4万円
関西
1
52.3万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ジュリエッタとウィンダムのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ウィンダム
298万円459万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1368~1742 排気量(cc) 2994
170~240 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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