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ジュリエッタとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとビスタアルデオの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
199 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 51750キロ時Tベルト+Wポンプ交換済 ハーフレザー/キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 限定車100台・赤革シート・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・カーボン調フロントグリル・パワーシート・シートヒーター・ブレンボキャリパー・クルーズコントロール

    本体価格
    188.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ エンジンオイル交換永年サービス ターボ 禁煙車 ナビ Bモニター フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth ETC 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザー シートヒーター ナビTV CD DVD再生 Bluetoothオーディオ クルーズコントロール キセノンライト クリアランスソナー パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
81
134万円
関西
43
116.6万円
東海
23
147.6万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビスタアルデオの中古車を探す

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ジュリエッタとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ビスタアルデオ
298万円459万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1368~1742 排気量(cc) 1794~1998
170~240 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
11.5km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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