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ジュリエッタとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ラッシュ
VS
22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
199 中古車掲載台数 21
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ TV ナビ ETC Bカメラ 赤革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    56.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザー シートヒーター ナビTV CD DVD再生 Bluetoothオーディオ クルーズコントロール キセノンライト クリアランスソナー パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 150台限定車 専用18インチホイール ブラウンレザーインテリア シートヒーター パドルシフト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ・パワーシート(ヒーター付き)・Bカメラ・フルセグ・BT接続・フォグランプ

    本体価格
    82.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 実走6.6万km/ターボ/禁煙/関東仕入/ハーフレザー/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/HID/オートライト/ドラレコ/障害物センサー/キーレス/パドルシフト/電動シート/シートヒーター/CD&DVD/PVガラス/純AW

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /Tベル&WP交換済/記録簿9枚/車検:2年付/タ-ボ/純正18インチAW/ETC/障害物センサ-/純正オ-ディオ/アイドリングストップ/フォグ/本革巻きステアリング/キ-レス/MTモ-ド/AUTOエアコン/外装色:アイスホワイト

    本体価格
    22万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビTV レザーシート シートヒーター  パワーシート DVD CD オートライト オートエアコン バックカメラ ドライブレコーダー キセノン 障害物センサー 18インチアルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 専用半革シート 18インチAW D.N.A フルセグ ナビ ブレンボキャリパー パドルシフト シートヒーター キセノン ETC F/Rフォグランプ パーキングソナー アルミペダル 専用ミラーカバー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 両側パワーシート/両側ヒートヒーター/ハーフレザーシート/アルミペダル

    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 社外ナビ ワンセグ 車検R9年4月

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X フォグライトCDキーレス1オナ禁煙車記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

関東
81
134万円
関西
43
116.6万円
東海
23
147.6万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ジュリエッタとラッシュのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ラッシュ
298万円459万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1368~1742 排気量(cc) 1495
170~240 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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