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ジュリエッタとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  マークXジオ
VS
15万円348万円
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中古車相場 24.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
218 中古車掲載台数 67
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙ワンオーナー ブレンボ製Fブレーキキャリパー カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV ナビ連動ドラレコ ヘッドレスト一体型ハーフレザースポーツシート カーボンドアトリム レッドステッチ 純正18インチAW

    本体価格
    223万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ディーラー車 ワンオーナー 革シート キセノン 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト ドラレコ キーレス DNAドライブモードシステム ETC バックカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/USB/Bluetooth/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ETC/カーボンミラーカバー/カーボンリアスポイラー/HIDライト/DNAモード/Pセンサー/パドルシフト/認定中古

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラックレザーシート ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth キーレス 純正アルミホイール 取説・保証書・ケース・キー×2 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー MOPブラックホイール・グレーMエアロミラー サイバーナビ・地デジ・スカウター・Bluetooth・DVD・音楽録音・Bカメ シートヒーター G-FORCE検対応マフラー ETC 前後ドラレコ KEEPERコーティング

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ レッドレザー 純正ナビ ETC 純正アルミ QVエンブレム新品交換済

    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    78.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    74万円

関東
90
131.6万円
関西
53
111.8万円
東海
29
139.5万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
5
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
27
50.6万円
関西
11
52万円
東海
6
50.2万円
北海道
3
48.3万円
九州
4
65.5万円
東北
7
46.9万円
北陸・甲信越
5
37.9万円
中国
2
48.6万円
四国
2
84.5万円

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ジュリエッタとマークXジオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  マークXジオ
298万円459万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1368~1742 排気量(cc) 2362~3456
170~240 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
11.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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