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ヴェルファイアとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
22万円1499万円
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中古車相場 15万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
4445 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワースライド パワーバックドア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ガラスルーフ 後席モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    757.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション WORK20AW車高調ACCエアサス外ナビ黒革シ-ト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 車検令和9年5月・両側パワースライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア トヨタ認定中古車

    本体価格
    732.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ドゥオール車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ワンオーナー 記録簿 スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ クリアランスソナー

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    34.8万円

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    139.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー ブラウン本革 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    272万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革/18AW/Tベルト交換済/車検R8年11月

    本体価格
    58万円

関東
1343
273.9万円
関西
719
298.3万円
東海
594
340万円
北海道
389
259.4万円
九州
464
322.3万円
東北
362
298.3万円
北陸・甲信越
231
296.2万円
中国
208
302.2万円
四国
135
270.2万円
地域別台数
関東
73
128.1万円
関西
47
121.7万円
東海
13
112.2万円
北海道
4
113.2万円
九州
12
116.9万円
東北
12
83.4万円
北陸・甲信越
4
399.7万円
中国
7
124万円
四国
5
183.1万円

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ヴェルファイアとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
655万円1085万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2393~2487 排気量(cc) 1368~1742
177~279 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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