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ヤリスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
94.8万円274.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビETCドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ナビ・全周囲モニター・ETC・BSM

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 標識認識

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD Tコネクトメモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ前後ドラレコBluetooth 保証1年ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ 軽減B ESC

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS先進機能付 ナビ TV ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

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    66万円

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    99.1万円

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    269万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルカンターラシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 17インチAW パワーシート ナビ Bカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ NOVITEC2本出しマフラー ディフューザー

    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ TEZZO製ステンレスマフラー

    本体価格
    168万円

関東
363
158.2万円
関西
147
165.1万円
東海
150
158.1万円
北海道
92
167.8万円
九州
153
168.2万円
東北
159
173.8万円
北陸・甲信越
117
155.2万円
中国
117
162.4万円
四国
40
173.4万円
地域別台数
関東
76
124.6万円
関西
39
143.9万円
東海
23
108.5万円
北海道
6
139万円
九州
13
102.9万円
東北
11
149万円
北陸・甲信越
11
184.8万円
中国
17
179.3万円
四国
5
127.9万円

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ヤリスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
139.5万円269.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996~1490 排気量(cc) 1368~1742
69~120 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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