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ジュリエッタと850を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと850の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ボルボ  850
VS
18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/USB/Bluetooth/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ETC/カーボンミラーカバー/カーボンリアスポイラー/HIDライト/DNAモード/Pセンサー/パドルシフト/認定中古

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ ディーラー車 禁煙車 限定車 パドルシフト 前後センサー Bluetooth 18インチ専用ホイール ETC 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/DVD/Bluetooth/USB/ドライブレコーダー前後/ETC/バックソナー/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ブレンボキャリパー/アンテナアングル/認定中古

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 地デジナビ 電動シート シートヒーター 黒革 ブレンボ

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 105台限定車 限定色ムーンホワイト

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 R 限定車・2オーナー・全記録簿22枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

関東
70
146.5万円
関西
47
125.8万円
東海
24
125.9万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
116.6万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ジュリエッタと850のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ボルボ  850
298万円459万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1368~1742 排気量(cc) 2318~2434
170~240 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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