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WR-Vと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
VS
169.9万円477万円
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中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
909 中古車掲載台数 16
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトナビ レーダークルーズ バックカメラ ハーフレザーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    253.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 整備記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ  レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー スマートキー ABS ESC ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社元デモカー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 自社試乗車 整備歴明瞭 スマートキー

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ B

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ・ETC・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車/デモカー/ホンダセンシング/アルミ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    220万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    912万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ スポーツPKG アルパインデジタルインナーミラー アルパインディスプレイオーディオ ドラレコ

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    978万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG マドレペルラホワイト スポーツエキゾースト スポーツサスペンション レッドレザー レッドキャリパー 18/19AW

    本体価格
    828万円

関東
299
233.2万円
関西
118
232.2万円
東海
211
231.6万円
北海道
8
241.1万円
九州
79
241.7万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
88
233.7万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
6
923.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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WR-Vと4Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
209.9万円258.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1496 排気量(cc) 1742
118 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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