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レガシィB4と4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  4C
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
476 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 電動シート SI-DRIVEシステム 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パドルシフト・記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ・オートクルコン・禁煙車

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD SIクルーズ ターボ 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型エアロナビBカメラTVオートホールド

    本体価格
    150.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 半革 ナビ Bカメラ HID パドル 純正AW

    本体価格
    68万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    948万円

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    本体価格
    798.6万円

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    本体価格
    875.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ 4C トリブート33ストラダーレ 限定50台 1オナ 専用18/19インチAW

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 赤革 Bカメラ 赤キャリパー LED

    本体価格
    895.3万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

関東
193
77.7万円
関西
41
108.3万円
東海
41
97.4万円
北海道
69
72万円
九州
37
80万円
東北
42
101.3万円
北陸・甲信越
23
98.4万円
中国
15
106.6万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
5
1158万円
関西
6
1165.1万円
東海
6
885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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レガシィB4と4Cのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  4C
286.2万円340.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2498 排気量(cc) 1742
175 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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