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レヴォーグと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 21
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ  クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STI ダイアトーンナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ 赤革 純正AW Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ツーリングアシスト Fカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    221.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ・アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン ETC AWD

    本体価格
    312.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ シートヒーター LED

    本体価格
    264.9万円

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    898万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

    本体価格
    1450万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

関東
443
203.8万円
関西
140
217.3万円
東海
212
220.4万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.1万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
7
1105.9万円
東海
6
880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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レヴォーグと4Cのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
310.2万円576.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1795~2387 排気量(cc) 1742
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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