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ハイエースバンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと4Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  4C
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 738万円999.9万円
4Cの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X ローダウン

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ETC ワンオーナー キーレス オートマ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 夏冬タイヤ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0DX 9人 3列シート

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードスタイル TRDバンパーガード

    本体価格
    509.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トイファクトリー REVOシート 車中泊

    本体価格
    636万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 現行フェイスチェンジ ベットキット

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 17インチAW/ナビ/ブルートゥース/LEDライト

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウンカスタムパッケージ

    本体価格
    399.8万円

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    応談

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    1350万円

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    799.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

関東
1206
346.8万円
関西
508
348.6万円
東海
620
347.7万円
北海道
285
343.3万円
九州
395
295.7万円
東北
231
338.9万円
北陸・甲信越
178
315.2万円
中国
112
334.1万円
四国
41
351.4万円
地域別台数
関東
2
799.9万円
関西
5
1029.3万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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ハイエースバンと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  4C
170.6万円548.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1998~2982 排気量(cc) 1742
109~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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