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ステルヴィオとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとグロリアの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  グロリア
VS
185万円1320万円
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中古車相場 24.9万円330万円
グロリアの相場表を見る
116 中古車掲載台数 105
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 当社デモカー 赤レザーシート 純正ナビ 純正21AW カープレイ 電動リアゲート 360カメラ LED 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    598.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年間走行無制限保障 走行10000キロ カーボンパネル割れ無し Apple carplay 禁煙 ハーマンカードンサウンド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    718万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 2.0ターボパドルS4WD白革インテリアエンジン8速パドルCARPLAY360カメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲート20インチAW前後ソナーETCドラレコ

    本体価格
    192万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD デモ/社用車 特別限定車SPRINT マトリクスLEDヘッドライト デジタルクラスターメーター 20インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    685.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年付・ワンオーナー・ACC・ナビ・アップルカープレイ・シートヒーター・パドルシフト・レッドレザーシート・ETC

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ FIRST EDITION 全国400台限定車 ベージュプレミアムレザーシート 20インチアロイホイール

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD バイキセノン・レザーシート・harman/kardon・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージ・ドライブモード・オートテールゲート・パドルシフト

    本体価格
    273万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 禁煙車 ハーマンカードン 赤革 ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ハンドル/シートヒーター レッドキャリパー 電動シート

    本体価格
    676万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 黒革 パワーバックドア 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
50
494.1万円
関西
21
379.5万円
東海
12
373.6万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
507.6万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
526.6万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
39
146万円
関西
10
183.3万円
東海
14
121.6万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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ステルヴィオとグロリアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  グロリア
589万円1491万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1995~2891 排気量(cc) 2495~2987
210~510 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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