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カローラフィールダーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
23万円285万円
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中古車相場 186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
799 中古車掲載台数 114
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 2WD 走行93832キロ メモリーナビワンセグTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC 社外ダウンサス CVT エンジンスターター キーレス 記録簿

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※ ハイブリッド車 修復歴無し カーセンサー認定付き 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC2.0 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ・ETC・ワンセグナビ・バックカメラ・5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 社外ディスプレイオーディオ(Andoroid Bluetooth) Bカメラ USB ETC ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト Aハイビーム レーンキープアシスト ESC サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突軽減ブレーキ カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ TRDスポイラー ダウンサス エンジンスターター ワイパーデアイサー LEDヘッドランプ プッシュスタート トノカバー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX マット新品・ハンドルシフト新品・TSS・ドラレコ・ハロゲン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    291.4万円

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    186.4万円

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    328万円

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    本体価格
    675.3万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    368.5万円

関東
199
111.6万円
関西
124
109.7万円
東海
156
113.3万円
北海道
39
91.9万円
九州
97
110万円
東北
52
108.5万円
北陸・甲信越
58
106万円
中国
43
130万円
四国
31
112.5万円
地域別台数
関東
48
493.7万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
4
473.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円

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カローラフィールダーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 589万円1491万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1494~1797 排気量(cc) 1995~2891
74~140 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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