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eKスポーツとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
2.8万円52万円
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中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
72 中古車掲載台数 61
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ R 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス ナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    18.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 純正アルミ スポーツグレード

    本体価格
    2.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ TI 試乗車/ナビ/安全装備/

    本体価格
    416.1万円

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    514.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    475万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    549万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ 当店デモカー

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    625.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社デモカー ドライブレコーダー&ETC

    本体価格
    495.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒーター ACC

    本体価格
    558.8万円

関東
21
22.4万円
関西
9
27.5万円
東海
11
17.5万円
北海道
9
20.7万円
九州
3
14.6万円
東北
6
31万円
北陸・甲信越
3
20万円
中国
6
22.6万円
四国
4
27.7万円
地域別台数
関東
28
528.1万円
関西
6
525.9万円
東海
8
534.8万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
517.2万円
四国
2
617万円

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eKスポーツとトナーレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   アルファ ロメオ  トナーレ
126万円156万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
657 排気量(cc) 1331~1468
50~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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