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トナーレとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   日産  デュアリス
VS
309.8万円686万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 43
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車/全方位カメラ/ナビ/ETC/ベンチレーター

    本体価格
    472.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ワンオナ禁煙 限定車 認定中古

    本体価格
    370万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED アクティブサス 純正ナビ 360度カメラ CarPlay アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 LEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    439.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 禁煙 ワンオーナー ハイブリッド

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    642.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション ワンオーナー/当店下取車/サンルーフ/安全装備/ベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    442.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    35万円

関東
35
484.5万円
関西
9
521万円
東海
9
470.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
527.8万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
13
57.5万円
関西
2
50.4万円
東海
2
44.1万円
北海道
8
57.5万円
九州
5
50.7万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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トナーレとデュアリスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   日産  デュアリス
524万円777万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1331~1468 排気量(cc) 1997
160~180 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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