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デイズとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
2円204万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
7159 中古車掲載台数 78
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 全方位モニター スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー HID フォグ オートライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 7型ナビ マルチビューカメラ 低速衝突軽減ブレーキ HIDオートライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正ドラレコ フォグライト ブルートゥース ETC オートリトラミラー

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ 全方位カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/届出済未使用車/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    62.3万円

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    365万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    529.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    642.8万円

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    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社社用車 新車保証継承 ACC フルマトリクスLEDヘッドライト シートベンチレーション シートヒーター dnaモードセレクター ALFAアクティブサスペンション

    本体価格
    500.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD ナビ・バックカメラ・パドルシフト・アダプティブクルーズコントロール・純正アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    488万円

関東
1663
87.5万円
関西
878
87.3万円
東海
930
89.3万円
北海道
306
98.5万円
九州
1297
86.4万円
東北
667
93.4万円
北陸・甲信越
626
84.1万円
中国
527
85.1万円
四国
265
86.3万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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デイズとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アルファ ロメオ  トナーレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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