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トナーレとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
303.8万円686万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
82 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社社用車 新車保証継承 フルマトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    540.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ AppleCarplay/全周囲カメ/ハーマンカードン/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/パワーシート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    379.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 正規認定中古車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 PHEV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックモニター ブラインドスポットモニター ハーマンカードン アダプティブLED

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 

    本体価格
    593.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車/ブラックレザー/メモリー付パワーシート/ベンチレーション/ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/ETC2.0/マトリクスLED/ACC/レーンキープ/ブレーキホールド/オートトランク/ハーマンカードン/保証継承

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 認定中古車 360°カメラ ADAS ETC ドライブレコーダー2ch シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 認定中古車 当社デモカー レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ シートヒーター LED 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    107万円

関東
35
475.9万円
関西
9
519.6万円
東海
12
470.5万円
北海道
4
480.6万円
九州
7
541.2万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
4
518.5万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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アルファ ロメオ  トナーレ   トヨタ  エスティマエミーナ
524万円777万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1331~1468 排気量(cc) 2184~2438
160~180 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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