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ラクティスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
244 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 ETC/TV・バックモニター/5人乗り

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDヘッドライト オートフェンダーポール クルーズコントロール 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC オートエアコン スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ  横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット  保証書 取扱説明書

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 1年保証距離無制限 走行距離35496キロ ワンセグナビ ブルートゥース 純正カーペットマット 助手席エアバッグ キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G クルマイスシヨウシャタイ 福祉車両車 スロープ車 車いすで乗り降り

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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    本体価格
    549万円

関東
82
47.9万円
関西
36
44.4万円
東海
26
49.2万円
北海道
17
53.8万円
九州
30
58.5万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
47.5万円
中国
8
47.5万円
四国
12
58.7万円
地域別台数
関東
36
479.7万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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ラクティスとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  トナーレ
137.7万円200万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1468
95~109 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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