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CクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラス   AMG  SLSクラス
VS
165万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ ハーマンカードン 実走5000K台

    本体価格
    765万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C63 チタンマフラー カールソン19in AW

    本体価格
    398万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 NA最終 限定車 左ハンドル 走行30800km

    本体価格
    898万円

  • AMG Cクラス C63 後期型/革シート/サンルーフ/キーレスゴー

    本体価格
    493万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 後期パフォーマンスマッケージ サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C63 黒ナッパ革SRBカメラSヒーターバイキセ禁煙

    本体価格
    218万円

  • AMG Cクラス C32 青×黒コンビナッパレザー SR 車検R6/02

    本体価格
    165万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 NA最終 限定車 特別仕様 右H 整備記録簿

    本体価格
    740万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナルED仕様 D車 パフォーマンスPG

    本体価格
    3990万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG ディーラー車/禁煙車/全塗装済み

    本体価格
    2280万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 限定車 ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3099.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT ファイナル エディション 正規D車両 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    4690万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG ディーラー車

    本体価格
    11500万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
13
469.1万円
関西
6
391.2万円
東海
6
416.2万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3485万円
関西
1
3099.9万円
東海
1
11500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3990万円
四国
0
---

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CクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   AMG  SLSクラス
1020万円1500万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
6208 排気量(cc) 6208
457~507 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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