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500(チンクエチェント)とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Cクラス
VS
15万円378万円
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中古車相場 128万円770万円
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853 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/Pセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 正規認定中古車 保証整備 純正ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ワンオーナー デュアロジ新品

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 71yオリジナルモデル カンパニョーロD12AW

    本体価格
    470万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト パドルシフト カープレイ 純正ホイール

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車保証 ETC

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴェスヴィオ エレクトロクラッシュグレー 限定100台

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインターボ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45万円

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    218万円

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  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    128万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

関東
276
106万円
関西
161
97.3万円
東海
138
127.5万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とCクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Cクラス
179万円344万円 新車時価格 1020万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
875~1368 排気量(cc) 6208
69~100 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は853台、Cクラスの中古車は19台掲載しています。
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