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CクラスワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円740万円
Cクラスの相場表を見る
654 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG ACC HUD

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー車・ブルメスタサウンド

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP レザー リア・アクスル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 管理ユーザー買取車

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド RSP 追従機能 ハーフレザー BTナビTV

    本体価格
    131.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 黒半革 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーEXC 1オナ 後期 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ パフォーマンスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

関東
307
250.6万円
関西
127
264.2万円
東海
97
265.3万円
北海道
5
251万円
九州
47
255.7万円
東北
12
327.8万円
北陸・甲信越
17
243.3万円
中国
27
327.7万円
四国
15
264.4万円
地域別台数
関東
10
457.7万円
関西
4
377.3万円
東海
6
390.7万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスの中古車を探す

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CクラスワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
622万円778.4万円 新車時価格 1020万円1500万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1494~1993 排気量(cc) 6208
170~204 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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