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デリカD:5とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCクラスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   AMG  Cクラス
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用・e-Assist・撥水シート

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド/Rモニタ

    本体価格
    241.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル

    本体価格
    423.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 10.2型リアモニター 両側電動

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正10.1型ナビ/後席モニター

    本体価格
    336.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 全塗装・ルーフキャリア・1.5インチリフト

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 後席モニター メモリナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    324.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2インチUP

    本体価格
    168万円

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  • AMG Cクラス C63 ナビTV DVD 走行中視聴 Bカメラ 黒革 SR

    本体価格
    249万円

関東
746
265.3万円
関西
355
339.5万円
東海
331
291.8万円
北海道
271
280.2万円
九州
225
256.9万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
157
304.9万円
中国
80
326.7万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とCクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   AMG  Cクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1998~2359 排気量(cc) 6208
145~170 最高出力(馬力) 457~507
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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