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レガシィアウトバックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  Cクラス
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 118万円735万円
Cクラスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチナビ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車・パワーゲート

    本体価格
    448万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レンタUP・スマートリヤビューミラー

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD ETC ドラレコ クルコンバックカメラ

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 本革 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD シートヒーター・11.6型インフォメーション

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パナソニックナビ&Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド カロッツェリアナビ ETC 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 セイフティプラス ルーフレール

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
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  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

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    応談

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    578万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    185万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

関東
206
237.2万円
関西
69
226.4万円
東海
101
238.5万円
北海道
57
166.3万円
九州
34
252.8万円
東北
56
178.7万円
北陸・甲信越
57
190.5万円
中国
21
231万円
四国
9
316万円
地域別台数
関東
3
372万円
関西
4
258.5万円
東海
9
343.1万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   AMG  Cクラス
414.7万円451万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1795 排気量(cc) 6208
177 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は610台、Cクラスの中古車は18台掲載しています。
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