| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
124.3万円～678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 6208 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
|
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
5シリーズグランツーリスモとCクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズグランツーリスモとCクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は6台、Cクラスワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
