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Cクラスワゴンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラスワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
498万円798万円
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中古車相場 68.9万円1238万円
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7 中古車掲載台数 104
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル デジーノクラシックレッドツートンレザー AMG19インチAW レッドキャリパー サンルーフ クルーズコントロール ユーザー様買取車輌 Fブレーキディスク交換渡し

    本体価格
    498万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 3オーナー AMG C63パフォーマンスPKG 487PS 保証付き  データカード確認済 ディーラー記録簿13枚 有り イリジウムシルバー ブラックレザー V8 NA  6300cc 156エンジン  AMG機械式LSD フルオリジナル 保証付

    本体価格
    743万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車/エアバック/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ドラレコ/ETC/TV/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 エディション507 黒革 専用19インチ鍛造ホイール サンルーフ ダクト付ボンネット スポーツシート 電動テールゲート  レーダーセーフティPKG

    本体価格
    798万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ ワンオーナー AMGカーボンインテリアトリム 毎年ディーラー記録有り

    本体価格
    729万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 2オーナー AMG C63パフォーマンスPKG 487PS 保証付 ディーラー車  データカード確認済 ディーラー記録簿13枚 有り カルサイトホワイト ブラックレザー V8 NA  6300cc 156エンジン  AMG機械式LSD フルオリジナル

    本体価格
    663万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 2オーナー全ヤナセ整備記録簿16枚新車保証書

    本体価格
    応談

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    565万円

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    本体価格
    198万円

関東
5
686.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
678万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
345.2万円
関西
21
458.6万円
東海
20
476.1万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
1
854.3万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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AMG  Cクラスワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
1050万円1265.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
6208 排気量(cc) 2979~3799
457~507 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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