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キックスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  Cクラスワゴン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドV・ナビ・Dレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 認定中古車 プロパイ ナビ アラビュ ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス X ツートンインテリアエディションワンオー 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 LED

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エアロ ナビ TV DVD BT ETC プロパイロット

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329.8万円

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    167.8万円

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    247万円

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  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    124.3万円

関東
377
208.9万円
関西
139
209.4万円
東海
211
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
181
223.9万円
東北
92
215.4万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
85
235.5万円
四国
45
199.7万円
地域別台数
関東
6
300.7万円
関西
1
329.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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キックスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  Cクラスワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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