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パッソとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  Cクラスワゴン
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2374 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンオーナー ドライブレコーダー 衝突軽減

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 安全ボディドライブレコーダースマートキー

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    67万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 ナビ LED付 ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ワンセグナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 純正HDDナビTVBカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー LED CD ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ETC ナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    434万円

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    247万円

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    678万円

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    本体価格
    177.8万円

関東
601
73.3万円
関西
252
71.8万円
東海
319
71.4万円
北海道
213
77.7万円
九州
273
70.8万円
東北
268
75.4万円
北陸・甲信越
213
72万円
中国
164
69.8万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
4
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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パッソとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  Cクラスワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
996 排気量(cc) 6208
69 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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