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キャストとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   AMG  Eクラス
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ファイアークォーツレッド スマートアシストII 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビテレビバックカメラeco IDLブッシュスタートスマートキー2個

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ETC バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X バックカメラ ワンセグ プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 車検9年4月・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)パノラマモニター/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/オートマチックハイビーム/ルーフレール/ルーフキャリア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ CD DVD Bluetooth SD ワンセグ バックモニター スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー オートLEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
447
79.7万円
関西
240
85万円
東海
354
83.9万円
北海道
135
96.9万円
九州
379
79.9万円
東北
166
86.9万円
北陸・甲信越
209
86.8万円
中国
224
88.2万円
四国
80
82.4万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   AMG  Eクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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