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Eクラスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラス   ロールスロイス  ファントム
VS
179.8万円550万円
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中古車相場 2380万円8750万円
ファントムの相場表を見る
14 中古車掲載台数 15
  • AMG Eクラス E63 黒革 パワーシート シートヒーター クルコン 純正ナビ TV FM/AM CD DVD Bluetooth Bカメラ harman/kardonオーディオ パワートランク HID 18AW

    本体価格
    248万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 AMGパフォーマンスパッケージ 557馬力! コンフォートPKG 記録簿9枚あり! ベンチレーター ドライバーズPKG AMGレッドキャリパー AMGカーボンリアスポイラー AMGパフォーマンスステアリング ブラックレザーシート マッサージシート

    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E63 ディーラー車 黒革シートヒーター ナビTV バックカメラ ETC ハーマンカードンオーディオ スマートキー パーキングセンサー 車検2年受渡し

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス E55 ワンオーナー S/R キーレスX3 取説 整備手帳

    本体価格
    455万円

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル ガレージ保管

    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1380万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Eクラスとファントムのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラス   ロールスロイス  ファントム
1495万円1830.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
5461~6208 排気量(cc) 6748~6750
524~585 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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