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スペーシアベースとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   AMG  Eクラス
VS
105.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー 全方位カメラパッケージ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 禁煙車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト lEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 4WD

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ シートヒーター LEDランプ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ Bカメラ ACC LEDフォグ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側パワスラ 全方位カメラ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト DCBS

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    133.9万円

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    応談

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    465万円

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    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
114
141.1万円
関西
68
142.9万円
東海
54
141.4万円
北海道
35
156.3万円
九州
66
142.4万円
東北
38
157.3万円
北陸・甲信越
32
145.5万円
中国
20
137.3万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  Eクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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