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フレアワゴンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLKクラス
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD/USB/Bluetoothオーディオ LEDライト

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電スラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側オートスライドドア HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 社外ナビ 片側電動 ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 法定整備済 走行3.6万km 両側スライド

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ 全方位モニター 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 誤発進抑制装置 ABS

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電スラ ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 試乗車 ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター ハンドルヒーター 合皮シート

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/LED/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    69.1万円

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    応談

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    本体価格
    450万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.9万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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フレアワゴンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  SLKクラス
154.1万円240万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
657~658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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