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ランドクルーザープラドとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  SLKクラス
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
SLKクラスの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    431万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 本革ム-ンル-寒冷地仕様APナビLED付エアロ

    本体価格
    597.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビTV ETC Bluetooth バックカメラ 7名

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD WALDコンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ Bカメ ルーフレール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD HDDナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+T-Connectナビ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    526.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD エンジンO/H済・3インチUP・ナビTV・Bカメ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 バックカメラ ルーフラッピング

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
428
417.4万円
関西
214
475.3万円
東海
219
423.3万円
北海道
135
355.4万円
九州
263
392.3万円
東北
126
345.1万円
北陸・甲信越
127
369.8万円
中国
89
405.3万円
四国
46
358.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  SLKクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2693~3955 排気量(cc) 5461
163~276 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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