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GR86とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   AMG  SLKクラス
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
546 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT/純正9型ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスカスタム車両/ブレンボブレ-キ/

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 SZ HKS車高調 HKSマフラー BLITZタワーバー 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC ローダウン  整備記録簿 LEDライト スマートキー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ  純正アルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 車高調/LSD/社外ホイール/社外エアロ装着/純正ナビ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーケンウッド9インチナビ(AM.FM.BT.フルセグ.) ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロHKS車高調ロッソモデロマフラーアドバンTC4アルミホイール純正マフラー純正サス積み込み9インチナビBカメラ前後タワーバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    331.6万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

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    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
191
324.3万円
関西
87
330.3万円
東海
103
330.5万円
北海道
12
337.5万円
九州
51
333.4万円
東北
15
352.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
324万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
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GR86の中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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GR86とSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   AMG  SLKクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2387 排気量(cc) 5461
235 最高出力(馬力) 422
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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