
| AMG CLKクラスカブリオレ | プジョー e-208 | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
139.8万円~463.3万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| AMG CLKクラスカブリオレ | プジョー e-208 | |
|---|---|---|
| 1241.1万円~1333万円 | 新車時価格 | 389.9万円~512.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1740×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1465 他 |
| 5438~6208 | 排気量(cc) | --- |
| 367~481 | 最高出力(馬力) | 136 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.6~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパフォーマンスな4人乗りオープン CLKクラスのオープンモデルであるCLKカブリオレは2003(H15)年に発売されたが、AMGモデルのCLK55 AMGカブリオレは2005(H17)年9月に登場した。AMG社のモータースポーツテクノロジーを採用して開発された5.5LのV8エンジンを搭載し、AMG専用の強化ブレーキやスポーツサスペンションを備えているのはクーペのCLK55 AMGと共通。それにオープンカーの爽快さを追加したモデルだ。外観はフロントスポイラーやサイド/リアスカートによる精悍なAMGスタイリングが採用され、18インチのアルミホイールやツインクロームエグゾーストなどが独特の雰囲気を演出する。(2005.9) |
解説 |
Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル 画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7) |
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