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ベンテイガとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   AMG  SLクラス
VS
950万円4280万円
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中古車相場 354.7万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 24
  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1999.9万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Driving Spec

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD スタイリング&ツ-リング&Fシ-トSPEC 24AW

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング&シティスペック ワンオーナー

    本体価格
    1360万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD HRE23AWワンオフ可変マフラーiidロワリング

    本体価格
    1498万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD ツーリングスペック 内装キャメル

    本体価格
    2071.5万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 白革 マリナーS ツーリングS シティS

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerカラー 5人乗り 右ハンドル

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハン カーボンフェイシア レザースペック

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3280万円

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  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    748万円

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    1398万円

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    応談

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    738万円

  • AMG SLクラス SL63 

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    730万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ AMGダイナミック/カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    979.9万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル レザーシート クルコン 19AW

    本体価格
    599.9万円

関東
34
2127.4万円
関西
26
2415.5万円
東海
12
2047.7万円
北海道
4
2497万円
九州
5
1929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2700万円
中国
3
2156万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
988.1万円
関西
5
808.8万円
東海
5
1680.2万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとSLクラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   AMG  SLクラス
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2994~5950 排気量(cc) 5461~5980
340~635 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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