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DS3クロスバックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとSLクラスの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   AMG  SLクラス
VS
117.6万円379.9万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 23
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    184万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック トワ ド パリ ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車・ナビ・TV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 革シート LED ナビ TV BT カメラ

    本体価格
    185万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年12月 ETC カープレイ

    本体価格
    310万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証一年 ETC 弊社デモカー

    本体価格
    270万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
    139.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCAL/フルセグTV/LED

    本体価格
    164.6万円

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    本体価格
    699.9万円

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  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

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  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 

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  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

関東
11
235.5万円
関西
2
153.7万円
東海
12
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
195.3万円
東北
3
171.7万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
3
179.3万円
四国
1
139.9万円
地域別台数
関東
12
1013.9万円
関西
4
777.7万円
東海
5
1886.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
814万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスの中古車を探す

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DS3クロスバックとSLクラスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   AMG  SLクラス
299万円515.6万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1199~1498 排気量(cc) 5461~5980
130~155 最高出力(馬力) 537~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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