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N-BOXとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLクラス
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
17050 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 左側パワースライドドア 8インチナビ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ SDナビCTBAクルコンWパワスラHIDライトETC

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 届出済未使用車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SDナビ CD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電動/スマートキー/社外ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    56.8万円

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  • AMG SLクラス SL55 パフォーマンスパッケージ SL63仕様 社外19インチAW HDDナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    583万円

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  • AMG SLクラス SL500 6.0 

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    1498万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ カーボンエクステ&インテ プロテクションF

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    928万円

  • AMG SLクラス SL65 デジーノインテリア  B&O マジカルスカイ

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    1780万円

  • AMG SLクラス SL65AMG・V12ツインターボ ヤナセ正規輸入ディーラー車・特別カラー

    本体価格
    応談

関東
4011
116.9万円
関西
2780
122.6万円
東海
2516
120.8万円
北海道
777
120.7万円
九州
2553
116.9万円
東北
1432
128.3万円
北陸・甲信越
1278
117.2万円
中国
1071
118.4万円
四国
632
117.6万円
地域別台数
関東
8
1131.8万円
関西
4
739.9万円
東海
4
1354万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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SLクラスの中古車を探す

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N-BOXとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLクラス
164.9万円236.3万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
58~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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